不知道咱们有没有留意到一个风趣的当地：在网上找日本的街景图片时，十张里有九张都会呈现电线杆，那么问题来了，像日本这么兴旺的一个国家为什么不把电线改成电缆，埋入地下？这样城市市容看起来会漂亮许多。又如美国这个国际强国，为什么用木头电杆而不是更健壮的水泥或许钢铁？

在日本，电线杆可是一道景色,这好像与咱们幻想中的日本不符。日本的电力体系不是很先进吗？怎么能容许这么多的电线杆，毛病率岂不是很高，是不是常常停电呢？的确，想到日本地震频发，运用电线杆好像会更合理，别的结合以下几点来看就更能看出为何他们依然运用电线杆了：

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地震带来较多的电缆毛病问题

日本地震太多，电缆断的话，要承认断点就要挖路，用断点检测设备精度有限，不如电线杆一望而知。现在有电缆地道和城市归纳管沟，对地震或许没那么灵敏了，但本钱真实高。日本在推进电缆化，但也仅仅新增线路。

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电线杆可抵挡风雪

日本东京电力公司对立在地底建电网，电线杆可抵挡风雪。他们以为，在发作洪水或许泥石流时，很难区别地底电缆体系的哪些部分遭到损坏，这增加了抢救电力所需求的时刻。

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电线杆可做定位标识

电线杆还能够扮演其他简略的人物，比方能够用来安置街灯，为地图和地址符号供给定位空间，这关于日本的村镇导航来说十分有协助，因为在这些小当地只要一小部分大街有姓名。我国在某些城市也与110协作能够用以作为报案定位，所以各位在街上发现有警情但不能承认方位就能够测验供给邻近电线杆编号看看能否查找到精确方位。

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地下电缆的性价比低

可靠性和本钱的确是首要的两个考量要素。地底电力体系断电的概率比地上电力体系的概率小50%，可是一旦地底体系断电，其均匀继续时刻比地上的高出58%。所以所需的修补时刻就更长，所以那些依托地底线路的客户一般都是最终一个康复电力供应的。跟着地底线路变得老旧，其可靠性就越低。从头替换地底线路的费用比从头替换地上线路的费用要高出好几倍，乃至10倍。

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最底子的原因是没钱

日本是前期兴旺国家，日本的城市上空的管线是前史遗留问题，入地工程量太大，根深蒂固。电线杆尽管不漂亮，但并不阻碍运用，所以在预算组织上天然不是考虑目标了。

之前针对2020东京奥运会，日本疆土交通省方案首先在东京中心城区完成“完全无电线杆化”，但是依据日本疆土交通省供给的资金预算，到2020年也只能埋350公里的电线杆，而东京的公路路程是2.4万公里。所以说明显仍是因为资金问题，日本政府并不有钱，并且也不会向大众分摊。